CPBJTP

Automotive Bumper Mold

  • Automotive Back Bumper Mold

    Automotive Back Bumper Mold

    Sunwin Mold lewer die voorste motorbuffervorm, agterste motorbuffervorm en motorroostervorm aan bekende motorvervaardigers tuis en in die buiteland. Met die verbetering van die klant se versoek om die oppervlak van die motorbuffervorm, kan die ou vorm van die vormontwerpstruktuur nie aan die behoefte van die mark voldoen nie. Sunwinmold het altyd die ervaring opgehoop en die vormontwerp van outo -bumpervorm verbeter en optimaliseer.

    1. Struktuur van die verborge skeidslyn vir motorbuffervorm: Sunwinmold kan die struktuur bemeester en die skeidslyn op die nie -buite -oppervlak instel om uitgeskiet te word, dus sal dit 'n klein stap op die oppervlak van die outo -bumper en maklik om te sny, vermy. Dan help dit om die gladde oppervlak van die motorbuffer te besef.

    2. Die ligging van die inspuithek: Ons sal vormvloei laat ontleed, die redelike ligging van die inspuithek kan die drukverskil van die holte verminder, dit beïnvloed die kwaliteit van die motorbuffer direk.

    3. Die ligging van die neem van inspuitingsgedeeltes: Laat die inspuitingsgedeelte aan die holte of kernkant.

  • Automotive Front Bumper Mold

    Automotive Front Bumper Mold

    Sunwin Mold lewer die voorste motorbuffervorm, agterste motorbuffervorm en motorroostervorm aan bekende motorvervaardigers tuis en in die buiteland. Met die verbetering van die klant se versoek om die oppervlak van die motorbuffervorm, kan die ou vorm van die vormontwerpstruktuur nie aan die behoefte van die mark voldoen nie. Sunwinmold het altyd die ervaring opgehoop en die vormontwerp van outo -bumpervorm verbeter en optimaliseer.

    1. Struktuur van die verborge skeidslyn vir motorbuffervorm: Sunwinmold kan die struktuur bemeester en die skeidslyn op die nie -buite -oppervlak instel om uitgeskiet te word, dus sal dit 'n klein stap op die oppervlak van die outo -bumper en maklik om te sny, vermy. Dan help dit om die gladde oppervlak van die motorbuffer te besef.

    2. Die ligging van die inspuithek: Ons sal vormvloei laat ontleed, die redelike ligging van die inspuithek kan die drukverskil van die holte verminder, dit beïnvloed die kwaliteit van die motorbuffer direk.

    3. Die ligging van die neem van inspuitingsgedeeltes: Laat die inspuitingsgedeelte aan die holte of kernkant.